トラックドライバーという職業は日本の物流を支える重要な役割を担っています。しかし、物流業界はかつての3K（きつい・汚い・危険）の印象が根強く、いまだに待遇や環境に対する不安の声が少なくありません。

ここでは、これからトラックドライバーとして働こうとお考えの方に向けて、本当にトラックドライバーの待遇は悪いのか？昔とどう環境が変わっているのか？などを解説しています。

トラックドライバーの待遇は本当に悪い？現状はどうなのか？

まずは、公的機関が集計しているデータをもとに、トラックドライバー業界の現状を紹介します。

物流コスト増加や人材不足で、収入は上昇傾向

令和4年賃金構造基本統計調査によれば、大型トラックドライバーの収入は約477万円、中小型トラックドライバーは約437万円となっており、課せられる仕事量や責任に対して、十分な報酬とは言えないかもしれません。

上記の情報だけならネガティブな印象を持ってしまいますが、実は、昨今の物流業界の状況に合わせて、待遇を見直す傾向が強まっています。

まずは深刻な人材不足で、これまで現役ドライバーだった中高年層が定年を迎えたり、ネット通販をはじめとした物流ニーズの増加によって、人材はどこも不足傾向です。そのため、これまで以上の給与を出してドライバーを確保する会社が増えています。

次に物流コストの上昇があり、ニーズの増加によって運送会社も荷主に適正な料金を請求することができるようになってきたので、それがドライバーの給与にも還元されるようになりました。

このように、トラックドライバー側がいわゆる「売り手市場」になったことで、自然と各社の待遇が改善傾向になってきています。

さらに人手不足解消のため、女性ドライバーの求人や採用にも積極的な会社が増えています。

例えば、産休・育休や介護休暇などを取得しやすくしたり、各種福利厚生を完備し、職場自体も清潔感のある老若男女が働きやすい環境にしている会社も少なくありません。業界自体が、かつての「男性だけの職場」という概念を取り去り、変化の時期を迎えているのです。

待遇の良い運送会社を選ぶポイントとは？

待遇改善が進む運送業界ですが、その中でもどういったポイントに注目して働く会社を選べばいいのか、解説します。

まずは募集要項やネットでの情報収集

運送業者によって、給与体系や労働環境、福利厚生には大きな差があります。以下のポイントを基準に選びましょう。

• 給与が労働時間に見合っているか
  基本給や各種手当が明確で、総額が相場に合っている企業を選ぶ。
• 労働時間や拘束時間の管理が徹底されているか
  無理なスケジュールや過度な待機時間が少ない企業を探す。
• 従業員の声をチェック
  インターネットの口コミや知人の紹介などを活用し、実際の働きやすさを調査する。

面接で待遇や働き方について積極的に質問する

採用面接の場は、企業があなたを選ぶだけでなく、あなたが企業を選ぶ場でもあります。具体的には以下を確認してください。

• 給与体系やボーナスの支給状況
• 労働時間や休暇制度の運用方法
• 長距離運送や夜間運行の頻度
• 福利厚生の充実度（健康保険、退職金制度など）

この際、自分の希望や条件をはっきり伝えることも重要です。具体的な質問を通じて、自分に合った企業かどうかを見極めましょう。

スキルや資格を取得して付加価値を高める

給与や待遇を向上させるためには、企業にとって価値のある人材になることが重要です。以下のスキルや資格の取得を目指せる会社かも確認しましょう。

• 大型自動車免許
  大型トラックを運転できる資格は高収入の仕事に直結します。
• 運行管理者資格
  運行管理に関する知識を持つことで、キャリアの幅が広がります。
• フォークリフト免許
  荷物の積み下ろしに役立つスキルとして評価されます。

スキルアップは、現職での待遇改善や転職時の交渉材料として大きな効果を発揮します。

まとめ

トラックドライバーとして待遇を改善してもらうには、企業選びや自分自身のスキルアップが鍵となります。

意識することで、より良い労働環境を得るための第一歩を踏み出すことができるでしょう。